Shellys zum Lastausgleich auf einer Phase

Hallo, ich hoffe mein Thema passt hier rein.

Die Elektromobilität nimmt zu, und da will ich schonmal vorplanen. Ich habe eine Garage mit Zweiradstellplätzen,

wo in der Zukunft sehr wahrscheinlich viele elektrische Zweiräder dazukommen werden. Ich habe die Garage
mit 3x16A angebunden, derzeit habe ich also drei "vollwertige" Ladeplätze, falls dort ein E-Fahrzeug laden sollte.

Ist es (und wenn ja mit welchem Shelly) möglich, zwei oder noch mehr Steckdosen/Ladeplätze pro Phase zu verwenden,
und diese dann je nach Nutzung ab- und oder zuzuschalten? Also Shelly1 an Phase 1 merkt "Hier wird geladen" und schaltet
die anderen Shellys am selben Außenleiter ab? Das wäre die perfekte Lösung, weil die Mieter dann einfach das Ladegerät
anklemmen können und sobald der eine Roller/Motorrad fertig geladen ist, dann die anderen nachgeladen werden können,

ohne dass man das manuell machen muss.

Ich hoffe ich habe das Vorhaben verständlich erläutert.

Gute Frage. Die aktuellen Ladegeräte für Roller der L3e-Fahrzeuge ziehen zwischen 800 und 2000W. Aber niemals soviel, dass man die Lastgrenze einer mit 16A abgesicherten Leitng käme. Was nicht heißt,

dass es auch Ladegeräte gibt, die noch drüber liegen. Im Idealfall würde ich schon gerne das technisch und elektrisch Mögliche rausholen. Aber wie gesagt, das ist bisher kein Anwendungsfall sondern ein Planspiel.

Klar, ein bereits ladendes Moped soll natürlich nicht zwangsgetrennt werden. Aber der Anwendungsfall ist ja folgender: Phase unbelastet. Mieter 1 schließt sein Ladegerät an, Außenleiter ist quasi "belegt". Mieter 2 kommt,
schließt ebenfalls am selben Außenleiter sein Moped an, Steckdose ist aber nicht freigeschaltet, da ja schon geladen wird. Ist das Ladegerät von Mieter 1 mit dem Laden und dem Balancing der Zellen fertig und es wird ein bestimmter Wert unterschritten, schaltet diese Steckdose/Shelly ab und die zweite wird aktiviert.