Hi, erstmal danke für die Antworten.
@Stefan: Die Motoren sind günstige von Jarolift, genauer kann ich es Dir nicht sagen.
Warum sollte die Hinderniserkennung dazwischen funken? da ist ja kein Hindernis. Das wird doch durch unerwartet schweren Gang des Motors (sprich höheren Verbrauch) ermittelt. Sehe da keinen Zusammenhang. Dazu kommt noch das ich beim Shelly die Erkennung ausgestellt habe.
ZitatSo wie ich das verstehe schleift der Shelly die Inputs von S1 und S2 einfach an die Outputs O1 und O2 weiter, oder? Danach sollte es ja kein Problem darstellen, wenn ein Schalter das schaltet.
So steht es auch auf der Shelly2 Seite "Switch S1 (input controlling O1)"