When reducing the wire its cross section you have to put another fuse. While power circuits shall not have less than 1.5mm^2, control circuits can.
@kolucciy,
If you like to add another switch, maybe the official wiring scheme is helpful: connection diagrams Shelly 1 and next following page .
Cheers
Das sind Sekunden, also ca. 11 1/4h.
Gib im Browser einfach „<IP-Shelly>/status“. Der letzte Eintrag.
No, Shelly Dimmer2 is for dimmable lights only and cannot be used to control fans.. there's currently no Shelly device for fan (speed) control on the market.
In the data sheet for Shelly DIMMER2 you can read „...inductive loads 50 to 150VA...“!?
vn-georg :
Mein lieber Schorsch,
du bekommst von mir persönlich die gelbe Karte, denn dies ist nicht dein erster, unqualifizierter, mich und andere Mitglieder treffender Beitrag.
Hier treffen sich Interessierte und Fragende, denen auf freiwilliger Basis geholfen wird.
Merk dir das.
Das sieht man an der „uptime“.
Could you please also add your hydraulic scheme and the type of the valve, at least a description.
Oh man, das iss ja auch noch heute. Mist.... 
stelle auf off um
Das ist sicher die einfachste Methode.
Aber sicher hat sich @srg etwas dabei gedacht, den letzten Zustand wieder herstellen lassen zu wollen. So ist es sicher nicht angenehm, komplett im Dunkeln zu stehen nach z.B. einem Stromausfall.
Und da er schreibt, dass der Zustand wechselt nach jedem re-boot, ist das ja nicht das zu erwartende Verhalten.
Vielen Dank für die freundliche Unterstützung
.
Den Roller mode hatte isch vorher schon eingestellt, die Kaliobrierung werde ich bei allen Rolläden nochmal durchführen, die Prozentangaben kommen mir schon merkwürdig vor ...
Du meinst, bei 50% steht der Rollladen nicht in der Mitte, richtig?
Bei der Kalibrierung wird die Laufzeit auf/zu ermittelt. Trigger ist ein signifikanter Sprung in der Leistungsaufnahme.
Die vermeintliche (und augenscheinliche) Differenz rührt aus dem mechanischen Aufbau, wenn der Rollladen hängt, zusammen fährt und weiter fährt bis er oben gegen das Ausheben weit genug gefahren ist.
Hier noch der Link zur Anleitung: Kalibrierung des Shelly 2 / 2.5 im Rollladen-Modus
Since this application is also a question of safety I would recommend your (not desired) solution with a relay. It should have interlocking contacts.
Hi, almost close...
Generally speaking all Shellys following the same principle. Why it should be different beside the specific properties of each Shelly?
For moere information: https://smarthome-forum.eu/lexikon/index.…y-door-window2/
Hi, could you please be so kind and give us a bit more background information about your specific application? A sketch would be helpful as well.
Moin, elektroman,
schöne Anleitung, wirklich.
Den Hype um die seitlichen Scheiben verstehe ich auch nicht. 20cm weiter muß der Panzer in den Führungsschienen laufen, wo soll er denn hin?
Aber was ich bei der gleichen Aktion vor 20 Jahren auch gemacht habe, nämlich die Verkleidung wieder zu verschliessen und über zu tapezieren, würde ich heute garantiert nicht mehr machen. Und machen wir uns nichts vor, Isolierung geht anders.
Das wieder zu öffnen, weil irgendwas im Weg stand (Dreirad, Besen etc.) oder der Panzer schlicht vereist war (Badfenster und Minustemperaturen...) und deshalb der Rollladen sich an der Welle ausgehangen hat, ist richtig mies. Ich weiß das!
Wir werden diesen Sommer renovieren und dabei alle 24 Rollläden erneuern:
Nur so aus meiner Erfahrung.
Warum 2.5mm^2? Shelly 1PM kann max 3.500W. Ich kann die Sicherungen nicht erkennen, 16A?
Eventuell noch ein Hinweis, falls du es nicht sowieso schon erledigt hast:
Roller mode und Kalibrierung unbedingt einstellen/durchführen!
Die batteriebetriebenen Shellys haben einen Stromsparbetrieb dabei (sleep mode), die netzbetriebenen logischerweise nicht.
Natürlich ist es den netzbetriebenen Geräten egal, wo die Spannung herkommt, aber sie werden keine Rücksicht auf den Verbrauch und damit auf die Batterielaufzeit nehmen.
Du darfst mit einer Leistungsaufnahme <1W im unbetätigten Modus rechnen.
