Antwort von 3t-Motors auf meine Anfrage:
Wärmeentwicklung:
Rohrmotoren sind für Kurzzeitbetrieb ausgelegt, ist also ein geschlossenes System ohne aktive Kühlung ( max. 4 Minuten, siehe Typenschild am Motor ).
Die äußere Lackschicht ist eine sog. Thermolackschicht, welche dafür sorgt, dass Wärme rasch nach außen abgeführt wird. Dies verstärkt zusätzlich diesen Effekt.
Läuft der Motor ohne Last ( Welle dreht frei ohne Panzer, wie bei der Ersteinstellung oder sehr oft, ebenfalls bei der Installation ), so setzt er die nicht benötigte Kraft in Wärme um und tendiert bei weniger Last eher zu Wärmeentwicklung.
Dies wird bei Normalbetrieb deutlich weniger sein.
Um eine Beschädigung des Motors zu verhindern schaltet bei zu hoher Temperatur der Thermoschutz den Motor ab und erst nach Abkühlung wieder ein.
Das Verhalten ist also völlig normal.